Draadloze en bedrade GPS-trackers: wat is beter?

We zijn hier om de voor- en nadelen van bedrade GPS-autozoekers en draadloze GPS-autozoekers in detail voor u te introduceren.

Bedrade GPS-tracker

Bekabelde GPS is meer “draad” dan draadloze GPS, dat wordt gebruikt om de stroomkabel en de ACC-lijn van het voertuig met elkaar te verbinden. De werkkracht van bekabelde GPS wordt geleverd door het voertuig en over het algemeen is er een ingebouwde microbatterij die het apparaat na een stroomstoring 1,5 uur tot 2 uur kan laten werken, om te voorkomen dat de apparaatlijn wordt onderbroken kwaadwillig uitgeschakeld en kan niet verder werken.

Pluspunten

Omdat de werkkracht van bekabelde GPS door het voertuig kan worden geleverd, is de beste eigenschap van bekabelde GPS dat deze 24 uur per dag in realtime kan lokaliseren zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat het apparaat plotseling zonder stroom komt te zitten en de lijn verlaat. Qua signaalsterkte is het signaal van bekabelde GPS-apparaten ook sterker en is de positioneringsnauwkeurigheid relatief beter.

In termen van functie is een bekabelde GPS-locator krachtig, kan real-time positionering volgen, kan de brandstoftoevoer op afstand worden uitgeschakeld, kan het brandstofverbruik worden bewaakt, kan een elektronisch hek worden ingesteld, kan een alarm voor te hoge snelheid, alarm voor rijden bij vermoeidheid, trillingsalarm , alarm voor illegale bewegingen … alles, in het voertuigbewakingsplatform – onmiddellijke positionering – kunt u ook het rijtraject van het voertuig bekijken.

Nadelen

Bedrade GPS moet worden aangesloten op de voedingslijn van het voertuig, de installatielocatie is niet flexibel genoeg en kan alleen worden geïnstalleerd op de plaats waar een elektriciteitsleiding aanwezig is, zodat deze gemakkelijk door de overtreders kan worden vernietigd en zijn functie kan verliezen

Bovendien zorgt de real-time positioneringsfunctie van bekabelde GPS ervoor dat het apparaat altijd in de signaalontvangst-/zendstatus staat, en de overtreders kunnen het signaalscherm/de detector gebruiken om de werkstatus van het apparaat te verstoren of de installatielocatie van het apparaat te vinden. apparaat.

Sollicitatie

Bedrijfsvloot

Buspassagiersvervoer

Tracking en detectie

Kostbaar logistiek transport

Lading volgen

Lease van voertuigen

Beheer van autoleningen

Privé autobeheer

Draadloze GPS-tracker

Draadloze GPS-locator is dat het hele apparaat geen externe bedrading heeft, dus geen externe voeding kan krijgen, en de werkperiode van het gebruik van het apparaat wordt beperkt door de ingebouwde voeding.

De levensduur van de batterij van een draadloze GPS-tracker wordt bepaald door de positioneringsfrequentie die door de eigenaar is ingesteld, en hoe hoger de positioneringsfrequentie, hoe korter de levensduur van de batterij.

Daarom zijn draadloze GPS-locators over het algemeen van het type met ultralange stand-by en kunnen ze direct 3-4 jaar worden gebruikt zonder dat de batterij hoeft te worden vervangen of opgeladen.

Pluspunten

De draadloze GPS-positioneringstijd is regelbaar en het apparaat gaat onmiddellijk in een rusttoestand nadat het transmissiesignaal is beëindigd. De flexibele aanpassing kan de interferentie van signaalschermen en de inductie van signaaldetectoren grotendeels vermijden, waardoor de manipulatiebestendigheid van het apparaat verder wordt verbeterd.

Draadloze GPS kan installatievrij zijn, omdat er geen bedrading is, dus de installatie van een draadloze GPS-tracker is niet onderworpen aan de beperkingen van de voertuiglijn, kan in elke positie van het voertuig worden geplaatst met behulp van sterk magnetisch klittenband ( let op de signaalsterkte), uitstekende verberging, naast de eigenaar van anderen moeilijk te achterhalen, goede antidiefstal.

Nadelen

Vergeleken met bedrade GPS-locators heeft draadloze GPS één enkele functie en kan deze niet in realtime worden gepositioneerd. De locatie-informatie die door draadloze apparaten wordt weergegeven, is de locatie-informatie van de laatste positionering, niet de huidige locatie-informatie, dus tenzij de auto wordt gestolen of andere noodsituaties om real-time positionering te openen.

Sollicitatie

Lease van voertuigen

Beheer van autoleningen

Tracking en detectie van privéauto's

Kostbaar logistiek transport

Buspassagiersvervoer

Lading volgen

Conclusie

Over het algemeen “heeft alles voor- en nadelen”, ligt de nadruk bij de productselectie op geschiktheid en het voorkomen van tekortkomingen.

In sommige specifieke voertuigen en toepassingsscenario's moeten voertuigeigenaren het GPS-apparaat kiezen dat geschikt is voor hun voertuigen op basis van de voor- en nadelen van de plaatsbepaler, zodat ze met de helft van de moeite een dubbel resultaat kunnen behalen.

Tegenwoordig kiezen veel wagenparkbeheerders ervoor om bekabelde en draadloze GPS-locators te installeren voor dubbele bescherming.