Sendrataj kaj Kabligitaj GPS-Spuriloj: Kiu Estas Pli bona?

Ni estas ĉi tie por enkonduki la avantaĝojn kaj malavantaĝojn de kablaj GPS-aŭto-lokiloj kaj sendrataj GPS-aŭto-lokiloj detale por vi.

Kabligita GPS-Spurilo

Kablita GPS estas pli "drato" ol sendrata GPS, kiu estas uzata por konekti la elektran linion kaj ACC-linion de la veturilo. La laborforto de kablita GPS estas provizita de la veturilo, kaj ĝenerale, ekzistas enkonstruita mikrobaterio, kiu povas igi la aparaton funkcii dum 1,5 horoj ĝis 2 horoj post elektropaneo, por eviti ke la aparato-linio estu tranĉita. malŝaltita malice kaj ne povante daŭrigi labori.

Avantaĝoj

Ĉar la laborforto de kablita GPS povas esti provizita de la veturilo, la plej bona trajto de kablita GPS estas, ke ĝi povas lokalizi en reala tempo 24 horojn tage sen zorgi pri la aparato subite elĉerpiĝo de potenco kaj forlasado de la linio. Koncerne signalforton, la signalo de kabligitaj GPS-aparatoj ankaŭ estas pli forta kaj la poziciiga precizeco estas relative pli bona.

Koncerne funkcion, kablita GPS-lokalizilo estas potenca, povas realtempan poziciigadon spuri, povas foran fortan fortan kontrolon de brulaĵo, fuelan konsuman monitoradon, agordi elektronikan barilon, povas trorapidigi alarmon, lacecan veturan alarmon, vibran alarmon. , kontraŭleĝa movada alarmo … ĉio, en la veturila monitora platformo – tuja poziciigado – vi ankaŭ povas vidi la Vojaĝan aŭtoveturejon de la veturilo.

Kons

Kabligita GPS devas esti konektita al la veturila elektra linio, la instalado-loko ne estas sufiĉe fleksebla, kaj nur povas esti instalita en la loko, kie estas elektra linio, do estas facile detruiĝi de la malbonfarantoj kaj perdi sian funkcion.

Krome, la realtempa poziciiga funkcio de kablita GPS faras la aparaton ĉiam en la signalo ricevanta/sendanta staton, kaj la malbonfarantoj povas uzi la signalan ŝildon/detektilon por malhelpi la funkcian staton de la aparato aŭ trovi la instalan lokon de la aparato. aparato.

Apliko

entreprena floto

Busa pasaĝertransporto

Spurado kaj detekto

 Altvalora loĝistika transportado

Spurado de kargo

 Luado de veturiloj

Aŭtopruntoadministrado

 Privata aŭtoadministrado

Sendrata GPS-Spurilo

Sendrata GPS-lokilo estas, ke la tuta aparato ne havas eksteran kablon, do ĝi ne povas akiri eksteran elektroprovizon, kaj la laborperiodo de uzado de la aparato estas limigita de la enkonstruita elektroprovizo.

La bateria vivo de sendrata GPS-spurilo estas determinita de la poziciiga frekvenco fiksita de la posedanto, kaj ju pli alta estas la poziciiga ofteco, des pli mallonga la bateria vivo.

Tial sendrataj GPS-lokiloj estas ĝenerale de la ultra-longa standby-tipo kaj povas esti uzataj rekte dum 3-4 jaroj sen kuirilaro anstataŭaĵo aŭ ŝargado.

Avantaĝoj

Sendrata GPS-poziciiga tempo estas kontrolebla, kaj la aparato eniras neaktivan staton tuj post kiam la dissenda signalo finiĝas. La fleksebla alĝustigo povas plejparte eviti la enmiksiĝon de signalŝildoj kaj la indukton de signaldetektiloj, plu plibonigante la falsigilon de la aparato.

Sendrata GPS povas esti libera de instalado, ĉar neniu drataro, do la instalado de sendrata GPS-spurilo ne estos submetita al la limigoj de la veturilo-linio, povas esti metita en ajna pozicio de la veturilo helpe de forta magneta, Velcro ( atentu la signalforton), bonega kaŝado, krom la posedanto de aliaj malfacile eltrovebla, bona kontraŭŝtelo.

Kons

Kompare kun kabligitaj GPS-lokiloj, sendrata GPS havas ununuran funkcion kaj ne povas esti poziciigita en reala tempo. La loka informo montrita de sendrataj aparatoj estas la loka informo de la lasta poziciigado, ne la aktuala loka informo, do krom se la aŭto estas ŝtelita aŭ aliaj kriz-okazoj por malfermi realtempan poziciigon.

Apliko

 Luado de veturiloj

Aŭtopruntoadministrado

Privata aŭto-spurado kaj detekto

 Altvalora loĝistika transportado

Busa pasaĝertransporto

Spurado de kargo

Konkludo

Ĝenerale, "ĉio havas avantaĝojn kaj malavantaĝojn", la fokuso de produkta elekto estas pri taŭgeco kaj kiel eviti mankojn.

En iuj specifaj veturiloj kaj aplikaj scenaroj, posedantoj de veturiloj devas elekti la GPS-aparaton taŭgan por siaj veturiloj laŭ la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la lokalizilo, por ke ili ricevu duoble la rezulton per duono de la penado.

Nuntempe, multaj flotadministrantoj elektas instali kabligitajn kaj sendratajn GPS-lokilojn por duobla protekto.